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Thermo Kühlwasserpumpen gelten für HEV (Hybrid-Elektrofahrzeuge), EV (Elektrofahrzeuge) und andere Heiz- und Kühlkreislaufsysteme. Es gelingt ihm, Zugang zum Lkw-, Elektrofahrzeug- und Pkw-Markt zu erhalten und sich bei den Kunden einen guten Ruf zu erarbeiten.
Maximaler Durchfluss :
38L/min (1±10%)Max Kopf :
9M(1±10%)Nennleistung :
60W (1±10%)Maßgeschneidert :
AcceptableElektrische Kühlmittelwasserpumpe für das Batteriekühlsystem von Elektrofahrzeugen
Im Bereich der New-Energy-Fahrzeuge ist die Bedeutung der Kühlsystem für den Akku Kann nicht ignoriert werden. Als Schlüsselfaktor für den sicheren und effizienten Betrieb des Batteriepakets steht das Kühlsystem in direktem Zusammenhang mit der Leistung des Fahrzeugs, der Reichweite und der Sicherheit des Fahrers.
Die Flüssigkeitskühlung als wichtige Kühlmethode für Batteriepakete neuer Energiefahrzeuge bietet die Vorteile einer hohen Kühleffizienz, Stabilität, Zuverlässigkeit usw. und spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines sicheren und effizienten Betriebs der Batteriepakete. Es wickelt sich durch eine Wasserleitung um den Akku und nutzt a elektrische Kühlmittelpumpe um das Kühlmittel in der Wasserleitung anzutreiben, um den Kühleffekt zu erzielen. A Kühlmittelpumpe ist eine Art Pumpe, die dazu dient, Kühlmittel durch das Kühlsystem eines Fahrzeugs zu zirkulieren. Wie Tesla, BYD, BMW i3, Chevrolet Bolt, Geely EV usw. verwenden sie alle diese Art von Methode für ihr Kühlsystem.
THERMO Elektrische Kühlmittelwasserpumpe Der EWP155F ist für den Einsatz in hocheffizienten, leisen und kompakten Betrieben konzipiert Batteriekühlsystem eines Elektrofahrzeugs mit neuer Energie. Mit einem strikten QC-System werden alle Pumpen vor dem Verpacken einer 100-prozentigen Inspektion unterzogen. Die Merkmale unserer BLDC-Pumpen sind:
l Kleine Größe
l Lange Lebensdauer
l Geringerer Lärm
l Trockenlaufschutz
l Überstromschutz
l Überspannungsschutz
l Unterspannungsschutz
l Übertemperaturschutz
l Konstante Leistung
l Statisches Dichtungsdesign zur Vermeidung von Leckagen
Thermopumpen nach einigen Jahren einen guten Ruf auf dem Markt erlangen. Seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten umfassen: intelligente Toilette, wasserbeheizte Matratze, Warmwasserbereiter, Elektrofahrzeug, Computerkühlung, Motorrad, Aquarium, Eismaschine, Wasserspender, Kaffeemaschine, Getränkemaschine, Geschirrspüler und andere Küchengeräte.
Die THERMO-Autowasserpumpe kann verwendet werden in:
Ladesäule für E-Autos
Motorhilfsmittel
Thermosystem
Kühlung der Autobatterie
Motorradkühlung
Auto-Vorheizsystem
THERMO Elektrische Kühlmittelwasserpumpe Der EWP155F ist für den Einsatz in hocheffizienten, leisen und kompakten Betrieben konzipiert Batteriekühlsystem eines Elektrofahrzeugs mit neuer Energie. Mit einem strikten QC-System werden alle Pumpen vor dem Verpacken einer 100-prozentigen Inspektion unterzogen. Die Merkmale unserer BLDC-Pumpen sind:
l Kleine Größe
l Lange Lebensdauer
l Geringerer Lärm
l Trockenlaufschutz
l Überstromschutz
l Überspannungsschutz
l Unterspannungsschutz
l Übertemperaturschutz
l Konstante Leistung
l Statisches Dichtungsdesign zur Vermeidung von Leckagen
Thermopumpen nach einigen Jahren einen guten Ruf auf dem Markt erlangen. Seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten umfassen: intelligente Toilette, wasserbeheizte Matratze, Warmwasserbereiter, Elektrofahrzeug, Computerkühlung, Motorrad, Aquarium, Eismaschine, Wasserspender, Kaffeemaschine, Getränkemaschine, Geschirrspüler und andere Küchengeräte.
Die THERMO-Autowasserpumpe kann verwendet werden in:
E-Auto-Ladesäule
Motorhilfsmittel
Thermosystem
Kühlung der Autobatterie
Motorradkühlung
Auto-Vorheizsystem
Eine Autowasserpumpe, auch Wasserpumpe für Elektrofahrzeuge genannt, ist ein Gerät, das in Automobilmotoren verwendet wird, um Kühlmittel durch das Kühlsystem zu zirkulieren. Anstatt über einen mit dem Motor verbundenen Riemen angetrieben zu werden, wird eine elektrische Wasserpumpe von einem Elektromotor angetrieben.
Eine Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Systems eines Autos. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Frostschutzmittel im gesamten Motor und Kühler zu zirkulieren, um die Motortemperatur aufrechtzuerhalten.
Eine Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Systems eines Autos. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Frostschutzmittel im gesamten Motor und Kühler zu zirkulieren, um die Motortemperatur aufrechtzuerhalten.
In Elektrofahrzeugen (EVs) spielt der Batteriesatz eine entscheidende Rolle bei der Stromversorgung des Elektromotors. Um eine optimale Leistung und Langlebigkeit der Batterie zu gewährleisten, muss sie innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs gehalten werden. Dies wird typischerweise durch ein aktives Wärmemanagementsystem erreicht, das Folgendes umfasst: Wasserpumpe zur Batteriekühlung.
In einem Elektrofahrzeug (EV) ist das Wasserpumpe dient dem Zweck wie bei einem Fahrzeug mit herkömmlichem Verbrennungsmotor (ICE): Kühlmittel durch das System zirkulieren zu lassen, um die Komponenten zu kühlen. Allerdings funktioniert die Wasserpumpe in einem Elektrofahrzeug anders, da es kein motorbetriebenes mechanisches System gibt.
Ein Elektrische Wasserpumpe für Kraftfahrzeuge ist ein Gerät, das in Fahrzeugen verwendet wird, um Kühlmittel oder Wasser durch das Kühlsystem des Motors zu zirkulieren. Elektrische Wasserpumpen bieten gegenüber ihren mechanischen Gegenstücken mehrere Vorteile, darunter eine bessere Kontrolle, einen verbesserten Wirkungsgrad und eine geringere Belastung des Motors.
Ein Wasserpumpe für Elektrofahrzeuge, auch Kühlmittelpumpe genannt, ist eine Komponente, die in Elektrofahrzeugen verwendet wird, um Kühlflüssigkeit durch das Kühlsystem zu zirkulieren. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Wärme von den Komponenten des Elektrofahrzeugs wie Batterien, Motor und Leistungselektronik abzuleiten, um optimale Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.
Ein Fahrzeugwasserpumpe, auch Kühlmittelpumpe genannt, ist eine Komponente, die in Elektrofahrzeugen verwendet wird, um Kühlflüssigkeit durch das Kühlsystem zu zirkulieren. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Wärme von den Komponenten des Elektrofahrzeugs wie Batterien, Motor und Leistungselektronik abzuleiten, um optimale Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.
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